25 enero, 2018
Siete cosas que de pronto no sabía sobre el precio de la gasolina en Colombia (y su sobretasa)
El tema es de cada inicio de año. Cuando se anuncian los incrementos a los…
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24 enero, 2018
Nos vamos para Kuala Lumpur
Del 7 al 13 de febrero, estaremos en Kuala Lumpur, la ciudad anfitriona del Noveno…
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17 enero, 2018
Concurso Pintando Palabras
#PintandoPalabras es una reflexión sobre experiencia urbana en Bogotá en relación a la problemática de…
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15 enero, 2018
VI Taller Observatorio de Movilidad
Uno de los grandes eventos del 2017 que organizamos y participamos fue el VI Taller…
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28 diciembre, 2017
“Accidentes” que no son accidentales
Según la Secretaría de Movilidad cada año en Bogotá, mueren entre 500 y 600 personas a causa…
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26 diciembre, 2017
Cinco años con GIZ TRANSfer
Despacio acaba de terminar uno de sus proyectos más largos, en el que apoyamos al…
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25 diciembre, 2017
Libro ¿Cómo trabajar despacio?
El mundo no para de girar, cambia y se transforma constantemente a velocidades inimaginables y…
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22 diciembre, 2017
Resultados Catarsis Metro
Este es un resumen de los resultados del Catarsis Metro de Bogotá que hicimos con…
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21 diciembre, 2017
Taller Uber Movement
Frases como: "El día de la visita del Papa a Bogotá, la movilidad fue un…
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30 noviembre, 2017
¿Lo de Martín Elías fue un accidente?
El 14 de abril del 2017 fue noticia en Colombia la muerte del cantante de…
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27 noviembre, 2017
Cuatro velocidades a poner de acuerdo
Hay cuatro velocidades distintas, y (casi) nunca se ponen de acuerdo. Si estuviesen de acuerdo,…
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20 noviembre, 2017
¿Deben existir límites de velocidad en Bogotá? Experto responde
Hablamos con Dejan Pijetlovic (@DejanPijetlovic) ingeniero civil y Director de Operaciones Internacionales de SWECO - empresa de…
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17 noviembre, 2017
¿Cuál es límite de velocidad apropiado? Experta responde
Aprovechamos la visita a Bogotá de Anne Eriksson (@AnneGKEriksson) - experta en infraestructura y seguridad vial…
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16 noviembre, 2017
¿Qué tan rápido vamos en Bogotá?
En Bogotá vamos muy rápido. No obstante, la última vez que pregunté, me dijeron que…
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14 noviembre, 2017
10 cosas para repensar la velocidad
La velocidad en el tráfico es un fenómeno que no se ha comprendido bien. La…
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9 noviembre, 2017
¿Por qué queremos zonas 30?
No hay que acelerar para llegar a la casa. O, más bien, acelerar en una…
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3 noviembre, 2017
Políticas públicas para las empresas en Bogotá #HackatonUrbano
El pasado sábado 28 de octubre, realizamos en la sede Salitre de la Cámara de…
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13 octubre, 2017
Nuestras actividades en la XI Semana de la Seguridad Vial
Del 2 al 8 de octubre en Bogotá, se llevó a cabo la XI Semana…
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13 octubre, 2017
Análisis Bicicletas en Villavicencio y Chinchiná
Durante los últimos meses, Despacio estuvo realizando un proyecto para Findeter con fondos de la…
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5 octubre, 2017
Inscripciones #HackatonUrbano: Empresa y política urbana
¿De qué se trata? Del 21 al 28 de octubre tendremos el primer “HackatonUrbano: Empresa y…
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5 septiembre, 2017
Propuestas para mejorar la seguridad en Bogotá
Un modelo de prevención que anticipa las zonas y puntos de violencia en Bogotá, una…
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